一、國際快運的支撐要素
 1、體制、制度快運系統(tǒng)的體制、制度決定了快運系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組織、領(lǐng)導和管理的方式。國家對其控制、領(lǐng)導和管理的方式是快運系統(tǒng)運行的保障。
 2、法律、規(guī)章物流系統(tǒng)運行中合同的執(zhí)行、權(quán)益的劃分、責任的確定都要靠法律、規(guī)章來維系。由于國際快運跨越國界，各國和國際組織有關(guān)貿(mào)易、快運方面的安排、法規(guī)、公約、協(xié)定、協(xié)議等也是國際快運系統(tǒng)運行的保障。
 3、行政、措施東莞國際快遞系統(tǒng)要接受國家相關(guān)部門的領(lǐng)導，相關(guān)部門的行政條例和措施也是國際快運系統(tǒng)運行的重要保障。
 4、標準化體系這是保障國際快運系統(tǒng)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運行、東莞國際快遞系統(tǒng)與其他系統(tǒng)在管理、技術(shù)上實現(xiàn)對接的重要條件。
 二、國際快運信息系統(tǒng)
 東莞國際快遞信息在現(xiàn)代快運中的地位越來越重要。在商流、快運、信息流分立并趨向聯(lián)合的現(xiàn)代快運體系中，快運系統(tǒng)的正常運行必須借助于信息流的推動。國際快運是國際交換活動最基本的運動過程，其他部門的工作都要保證和促進物品的最大合理流動。現(xiàn)代世界經(jīng)濟的發(fā)展，國際市場競爭的激烈，對國際快運提出了更高的要求：流動速度要快，流通費用要低，渠道要暢通無阻。只有這樣，才能減少資金積壓，加快資金的周轉(zhuǎn)次數(shù)，降低快運費用，增加利潤。要實現(xiàn)上述目標，就必須建立國際快運信息系統(tǒng)。國際快運信息系統(tǒng)的建立是促進國際快運合理化、擴大國際貿(mào)易的重要條件。因此，開發(fā)國際快運信息系統(tǒng)日益引起人們的普遍重視。