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東莞TNT快遞物流中轉(zhuǎn)運輸原則有三點


東莞TNT快遞物流中轉(zhuǎn)運輸原則有三點

   能聯(lián)運的不中轉(zhuǎn)、能直達的不中轉(zhuǎn)分運、中轉(zhuǎn)運輸合理,下文將從這三方面為讀者介紹物流中轉(zhuǎn)運輸原則。
  
1、能聯(lián)運的不中轉(zhuǎn)
  
  即交通部門沒有辦理聯(lián)運的地方,商業(yè)部門必須自行辦理中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),以利商品流轉(zhuǎn);有些地方即使可以辦理聯(lián)運,但分散發(fā)運均是零擔(dān),費用高,也需經(jīng)過商業(yè)部門組配成合裝整車,既可壓縮待運時間,又可節(jié)約運輸經(jīng)費。
  
2、能直達的不中轉(zhuǎn)分運
  
  是指從發(fā)貨地到收貨地能直達的則不應(yīng)分運中轉(zhuǎn)。由于鐵路運輸是短線,零量發(fā)運經(jīng)常受到限制,特別是商業(yè)批發(fā)體制改革后,各地向外自行采購的單位大大增加,要求零擔(dān)運輸?shù)臄?shù)量越來越多,商業(yè)部門可利用各地有物流機構(gòu)的優(yōu)越條件,采取集零拼整,中轉(zhuǎn)分運的辦法。如集配整車而待運時間不長就不宜分運,而應(yīng)采取直達運輸。
  
3、中轉(zhuǎn)運輸合理
  
  商品中轉(zhuǎn)發(fā)運要按時間快、里程短、環(huán)節(jié)少、費用小的要求,能聯(lián)運的不分運,能水運的不陸運。組織中轉(zhuǎn)合理的標準是:選擇中轉(zhuǎn)點要合理,采用運輸方式要合理,中轉(zhuǎn)運輸費用要合理。

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