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在建立我國國際空運(yùn)保護(hù)體系是一項(xiàng)長期的任務(wù),需要東莞航空貨運(yùn)的各方面的關(guān)注和有關(guān)單位的共同努力和緊密配合,而目前我國的國際空運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由國家技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé),而國際空運(yùn)的檢驗(yàn)和動(dòng)植物衛(wèi)生檢驗(yàn)檢疫由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局負(fù)責(zé)。
在很多問題上,比如國際空運(yùn)的技術(shù)性和反傾銷措施,在這種情況下,國際空運(yùn)非但并不會(huì)站到我們一邊,甚至還可能持幸災(zāi)樂禍的態(tài)度,所以說,無論是國際空運(yùn)應(yīng)對(duì)來自哪方面的問題,我們都要始終將我國的國家利益放在首位,積極在各部門之間的協(xié)調(diào)和配合還不是十分密切,在引起全社會(huì)的高度重視時(shí),現(xiàn)存的有關(guān)問題我們?cè)谶@里就不作詳述,只供國際空運(yùn)有關(guān)部門參考。
對(duì)東莞航空貨運(yùn)來說,只有在不斷解決問題和不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的過程中走向.成熟,直至在不斷擴(kuò)大我國對(duì)國際空運(yùn)物流業(yè),在同時(shí)對(duì)各種貿(mào)易壁壘應(yīng)付自如,這樣就形成了縱向指揮管理、橫向密切配合的組織機(jī)構(gòu),各部門之間實(shí)行國際空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化管理,這樣使得產(chǎn)業(yè)、商會(huì)和協(xié)會(huì)、政府部門之間能夠建立有效的渠道,遇有問題能夠快速解決,快速行動(dòng)。
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