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東莞國際快遞介紹
1、DHL快遞,成立于1969年，坐擁差不多300架飛機和2萬部車，總部在比利時。
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2、UPS（聯(lián)合包裹）成立于1907年，坐擁差不多300架飛機和9萬部車，總部在美國。
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3、TNT快遞：國際四大快遞之一，成立于1946年，坐擁差不多50架飛機和2萬部車，總部在荷蘭。
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4、FedEx（聯(lián)邦快遞）成立于1971年，坐擁差不多600架飛機和4萬多部車，總部在美國。
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國際四大快遞在全球各有優(yōu)勢，從中國出發(fā)，F(xiàn)EDEX和UPS的強項在美洲線路，日本線路，TNT在歐洲和西亞、中東有絕對優(yōu)勢，DHL則是去日本、東南亞、澳洲有優(yōu)勢。這些優(yōu)勢也反應(yīng)在他們的價格上，每一家的優(yōu)勢線路都要比另外三家都要便宜,除了國際四大的其他知名快遞，在其本土線路，肯定是有優(yōu)勢的，比如佐川急便在日本線路，順豐在香港線路。
國際快遞運費計算方式：
(公斤-0.5)X2X續(xù)重+首重+燃油費=總運費
特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重,每增加0.5KG為一個續(xù)重
體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物,取重者收費,
4．計費重量
當(dāng)需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，求取材積公式如下：
規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）
不規(guī)則物品： 最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷5000=重量（KG）
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